气动阀门定位器反馈杆脱落后的重新安装与校准步骤
气动调节阀在运行中若反馈杆松动或脱落,会导致阀门失控,DCS显示开度与实际不符,严重时引发工艺波动。
发现反馈杆脱落应立即切断气源,将阀门置于安全位置。检查反馈杆连接叉与凸轮是否磨损,若变形需更换。使用原厂配件,禁止用其他金属件替代。
重新安装时,先将阀门手动置于中间位置(50%开度),调整反馈杆长度,使其两端孔与连接叉对齐,插入销钉并锁紧。注意不要强行装配,避免内部齿轮损坏。
安装完成后,恢复气源,使用HART手操器进入定位器菜单,执行“Auto Calibration”或“Full Stroke”功能。定位器将自动学习0%和100%位置,并设定零点与量程。
校准过程中观察阀门动作是否平稳,有无卡涩。完成后从DCS发送4 mA、12 mA、20 mA信号,验证实际开度是否对应0%、50%、100%。
若校准失败,检查反馈杆是否过紧或过松,微调其初始角度。部分定位器支持手动零点调整,可通过调节机械零位螺钉修正。
校准后记录新参数,更新设备档案。建议每半年检查一次反馈杆紧固状态,防止重复故障。