气动调节阀定位器反馈杆连接叉磨损的更换与对中调整
气动调节阀长期运行后,定位器反馈杆连接叉与凸轮销钉接触面因摩擦磨损,形成凹槽,导致阀位反馈失真,控制精度下降。
判断方法:阀门在小开度时响应迟钝,或DCS显示开度与实际不符。手动推拉阀杆时,发现连接处有明显间隙。
更换步骤:
切断气源,排空压力;
拆下定位器外壳,松开连接叉固定螺钉;
取下旧连接叉,检查销钉是否磨损;
安装新连接叉,确保与反馈杆垂直;
手动将阀门置于50%开度,调整连接叉位置,使凸轮与挡板间隙居中。
对中要求:在0%、50%、100%开度时,反馈杆与定位器本体无侧向受力。
更换后执行自动校准,验证全行程线性度。建议在大修期间对运行超3年的连接件进行检查更换。