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气动调节阀定位器反馈杆连接叉磨损的更换与对中调整

气动调节阀长期运行后,定位器反馈杆连接叉与凸轮销钉接触面因摩擦磨损,形成凹槽,导致阀位反馈失真,控制精度下降。

判断方法:阀门在小开度时响应迟钝,或DCS显示开度与实际不符。手动推拉阀杆时,发现连接处有明显间隙。

更换步骤:

切断气源,排空压力;

拆下定位器外壳,松开连接叉固定螺钉;

取下旧连接叉,检查销钉是否磨损;

安装新连接叉,确保与反馈杆垂直;

手动将阀门置于50%开度,调整连接叉位置,使凸轮与挡板间隙居中。

对中要求:在0%、50%、100%开度时,反馈杆与定位器本体无侧向受力。

更换后执行自动校准,验证全行程线性度。建议在大修期间对运行超3年的连接件进行检查更换。


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